首页 头条 时事 社会 发布 综合 百业 专题 | 热视 镜头 直播 | 市中区 东兴区 隆昌市 资中县 威远县 经开区 高新区 | VRH5读图 | 读报
与内江等川南四市融合发展,荣昌要当好“五个桥头堡”——
来 源:重庆日报 编 辑:陈香麟 发布时间:2023-01-16 12:54:40

补足短板

在区域交通上筑枢纽 在城市品质上树典型

在补足短板上,荣昌亟待提升交通物流枢纽功能,当好交通互联的桥头堡。荣昌是连接成渝、联动川南的门户枢纽,但对外大通道数量少、等级低,“交通优势”与“区位优势”、开放通道能级与桥头堡定位尚不匹配,急需在交通上补短板、筑枢纽,高效对接成渝对外大通道、城际主骨架和都市通勤网,成为连接东西、贯通南北、通江达海的区域性交通枢纽。

下一步,荣昌将提升对外快速联通水平,全面融入重庆主城都市区1小时通勤圈,联动共建轨道上的双城经济圈,推动成渝铁路搬迁扩容、川南渝西城际铁路环线、渝荣自城际铁路、渝永荣城轨快线等重大铁路项目建设,畅通东西南北四向通道,向西连接出川进藏大通道,向南贯通西部陆海新通道。推动实施自贡至荣昌、安岳至荣昌至合江、成渝高速扩容等高速公路项目,快速通达成渝两大中心城市。

同时,荣昌将大幅提升对内高效便捷水平。一是针对北部地区路网密度较小、连接城区南北向道路等级较低的情况,加快构建以城区为核心、连接南北镇街的高标准射线干道和快速通道,二是建设一批园区大道、产业大道、城市大道,提高荣昌城区与周边镇街的通勤效率和辐射能力,构建服务城市发展、服务区域经济、服务城乡融合的高效通达网络。

另外,荣昌还将大幅提升区域物流集散水平,注重把交通枢纽变物流枢纽、把通道经济变枢纽经济,用好重庆能投集团专用铁路资源,全方位打造川南渝西综合物流园、传化荣昌“公路港”、渝西国际商贸物流港(冷链)等多式联运示范项目和区域性冷链物流项目,深化与周边城市物流园区、港口码头、海关特殊监管区域的联动合作,打造成渝地区双城经济圈重要商贸物流枢纽节点。

荣昌要补足的另外一个短板,是城乡融合的桥头堡,补足城市能级品质短板。

联动成渝、联结城乡是桥头堡城市的使命所在,荣昌将充分发挥区位优势、用地优势、产业优势、人文优势、生态优势,全面提升城市综合承载能力,建设辐射周边、服务成渝的城乡融合魅力新城。

下一步,荣昌将建好国家城乡融合发展试验区,以城乡融合发展统领城市更新和乡村振兴,抓住国家推进以县城为重要载体的城镇化建设战略机遇,高标准做好城市空间规划、功能布局、基础提升,吸引产业就业人口和农业转移人口落户城市,梯次推进城市向东北、西南双向拓展,打造北部宜居新城、中部历史母城、南部科教新城、西部产业新城。

此外,荣昌还将加快区人民医院、区中医院、区妇幼保健院“三甲同创”,规划建设一批城市公园、文化场馆、商业街区,打造独具特色的城市名片、人文地标,推动城市功能要件从“有没有”向“好不好”转变。做优做强荣昌猪、荣昌陶、荣昌夏布、荣昌折扇,建设服务川渝的非遗旅游名城、美食休闲名城、运动健康名城。