2022年落下帷幕，重卡市场终究未能实现由负转正。
根据各家重卡企业透露的销售数据，2022年12月，我国重卡市场销售各类车型约5.4万辆（开票口径），与上年同期5.75万辆相比，下降6％。至此，重卡市场自2021年5月以来已遭遇“20连降”。2022年1～12月，国内重卡市场累计销量67.2万辆，同比下降52％，比上年同期减少约72万辆。
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两家企业销量破万四家企业逆势增长
在重卡市场月度“排位赛”中，月销破万辆的企业增至两家。其中，东风公司以1.5万辆、同比增长38%的成绩，成为月度冠军；东风公司、陕汽集团、福田汽车和江淮重卡实现逆势上涨，福田汽车更是实现月销量同比“6连涨”。
具体来看，2022年12月，东风公司销售重卡约1.5万辆，同比增长38％，月销量排名第一；1～12月，东风公司累计销量约12.64万辆，同比下降52％，市场占有率为18.8％。中国重汽2022年12月销售重卡约1万辆，同比下降24％，排名行业第二；1～12月，中国重汽累计销售重卡约15.82万辆，同比下降45％，市场占有率为23.5％。一汽解放2022年12月销售重卡约9500辆，同比下降31％，排名第三；1～12月，一汽解放累计销量12.77万辆，同比下降63％，市场占有率为19％。2022年12月，陕汽集团销售重卡约9000辆，同比增长21％，月销量排名第四；1～12月，陕汽集团累计销售各类重卡约10.87万辆，同比下降44％，市场占有率达16.2％。
2022年12月，福田汽车表现依旧可圈可点，交出了销车3300辆、同比增长23％的成绩单，位列月度第五；1～12月，福田汽车累计销售重卡约6.63万辆，同比下降37％，市场占有率为9.9％。江淮重卡2022年12月涨势喜人，整车销量约2000辆，同比大幅增长220％，排名第六；1～12月，江淮重卡累计销量约1.49万辆，同比下降56％，市场占有率为2.2％。
上汽红岩2022年12月销售重卡1300辆，同比下降26％，位列第七；1～12月，上汽红岩累计销量1.3万辆，同比下降79％，市场占有率为1.9％。2022年12月，大运重卡销量1042辆，同比下降57％，排名第八；1～12月，大运重卡累计销量1.74万辆，同比下降43％，市场占有率为2.6％。徐工重卡2022年12月销量617辆，同比下降54％，位列第九；1～12月，徐工重卡累计销量1.21万辆，同比下降37％，市场占有率为1.8％。
