近日

新建宜昌至涪陵高铁

（渝宜高铁）发布公告

预计将于12月底正式动工

这意味着全长2000余公里的

沿江高铁（沪渝蓉高铁）

即将迎来全线开工

预计将于2030年开通运营

届时

从上海到威远有望缩短至7小时内

这一项目的开工，不仅标志着我国高铁网络的进一步完善，更将为上海与成渝两地的经济文化交流带来前所未有的便捷与高效。

沿江高铁是不折不扣的东西大动脉，这条高铁，一路串起长江经济带，连通长三角、长江中游、成渝三大城市群，上海、南京、合肥、武汉、宜昌、重庆、成都等城市。

据悉，该高铁线路全长2100公里，设计时速高达350公里，预计从上海出发，仅需7小时即可抵达威远。这一速度的提升，无疑将极大地缩短两地之间的时空距离，使得人员和物资的流动更加快速、便捷。

11月15日，新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段及湖北段站前工程施工招标资格预审公告相继发布，沪渝蓉沿江高铁重庆至涪陵段将于12月底正式开工建设，计划工期6年。项目有望在2030年底前建成通车，届时，沿江时速350公里高铁通道将全线贯通。

▲图源：中国铁路

沿江高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都，贯穿4省2市。目前，威远至重庆运行时间约70分钟。建成后，上海至成都、上海至重庆的运营里程预计将分别缩短为1875千米、1594千米，旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。上海、南京、合肥等地到威远可以在重庆换乘至威远站的高铁列车，预计7小时内可到达。

据了解，沿江高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。并非一次性建成，而是分成6大段：上海-南京-合肥（北沿江高铁）、合肥-武汉（合武高铁）、武汉-宜昌（汉宜高铁）、宜昌-重庆（渝宜高铁）、成渝高铁中线。

项目建成通车后，将是一条连接两地、带动发展的新时代交通动脉，将极大方便人民群众出行。